服務熱線
15566004456 18204098682
NLB-600-1P型内燃雙(shuang)頭螺栓扳手(shou)安全操作規(guī)程
本規程提(ti)出了設備在(zai)進行軌枕螺(luo)栓施工養護(hu)作業時，必須(xu)遵守的安全(quán)使用操作要(yào)求。
1 适用範圍(wei)
1.1 适用于我國(guó)既有軌道線(xian)路上，各種型(xíng)号鋼軌鋪設(shè)的🏃🏻軌🆚枕螺栓(shuān)松卸、擰緊作(zuò)業。
1.2 根據作業(yè)方式、作業規(gui)模，用于封鎖(suǒ)施工或利用(yong)列車間📧歇🏃♀️作(zuo)☀️業。
1.3 在進行軌(gui)枕螺栓的擰(ning)緊作業時，擰(ning)緊扭矩的調(diao)定範🍓圍，應按(an)線路标準要(yao)求，嚴格按《鐵(tie)路線路維修(xiū)規則》第🈲3.5.6 規定(dìng)執行。
2 施工組(zu)織和人員
2.1 必(bì)須按《鐵路工(gong)務安全規則(ze)》第2.1.1條指派施(shī)工負責人。按(an)第2.1.2條指派防(fang)護員，必須是(shì)經過考試合(hé)格的線路工(gong)。
2.2 作業人員根(gēn)據作業方式(shi)、作業規模配(pèi)備，可采用單(dan)台、成組（2台💜）或(huò)多組。作業時(shí)設置操作人(ren)員一名，輔助(zhù)人員一名。
2.3 操(cāo)作人員必須(xū)是經過培訓(xùn)、并考試合格(ge)的線路工擔(dān)任。
2.4 本機操作(zuò)人員必須由(you)經過培訓并(bìng)考試合格的(de)線🔴路工擔任(rèn)。操作人員應(ying)仔細閱讀《使(shǐ)用說明書》《零(ling)部件手冊》了(le)解機🏃🏻♂️器性能(néng)、構造、使用方(fāng)法，嚴守安全(quán)操作規程。
3 安(ān)全防護
3.1 根據(ju)作業方式，按(àn)照《鐵路工務(wù)安全規則》第(di)2.1.1條的規👄定要(yào)求☁️設☔置防護(hù)作業标志。
3.2 單(dān)台或成組（2台(tái)）作業時每台(tai)設置随機防(fang)護人員一❗名(ming)。多組或封鎖(suǒ)施工時防護(hu)人員由工地(dì)防護擔任。
4 作(zuo)業程序
4.1 作業(ye)前
4.1.1 須對本機(ji)器各部分進(jin)行檢查，應完(wán)好正常，緊急(ji)下道裝置有(yǒu)效。機器有故(gù)障而未排除(chú)時，嚴禁上道(dào)作業。
4.1.2 檢查機(jī)器的潤滑油(yóu)及燃油，不足(zu)時應補充，嚴(yan)禁使用不🥵合(hé)格的汽油、機(jī)油。
4.1.3 機器啟動(dong)後應怠速運(yun)轉2-3分鐘，機器(qì)各部運轉正(zhèng)常後，方可上(shàng)道作業。
4.1.4 作業(ye)前應檢查、标(biao)定線路扣件(jian)的扭矩要求(qiu)，嚴格按《鐵路(lù)☀️線路維修規(gui)則》第3.5.6條款執(zhí)行。
4.2 作業中
4.2.1 在(zai)無縫線路作(zuò)業中采用流(liú)水作業，并按(àn)作業軌溫⛱️條(tiáo)件辦理，及🐅時(shi)擰緊螺栓，當(dāng)日收工前再(zai)擰緊一遍，使(shi)之扭力符合(he)要求。
4.2.2 普通線(xiàn)路，利用列車(che)間隔作業，一(yi)次松卸螺栓(shuān)數量必須按(an)《鐵路工務安(ān)全規則》第2.1.10條(tiao)的規定進行(hang)。
4.2.3 在作業中機(jī)器出現故障(zhang)時，應及時下(xia)道，将機器放(fàng)🌂置在鐵道⛷️安(an)全限界以外(wai)，禁止在線路(lù)上維修機器(qi)。
4.2.4 當軌枕螺母(mu)與螺母套筒(tǒng)卡帽時，及時(shi)将套筒銷拉(la)出，上✉️擡套筒(tong)操縱杆使機(jī)器脫離螺母(mǔ)套筒，再将機(jī)✨器迅🧑🏽🤝🧑🏻速擡到(dào)鐵路安全限(xiàn)界外。
4.3 作業後(hòu)
4.3.1 作業完成後(hou)，應先将汽油(yóu)機轉速降低(dī)到怠速，然後(hou)再熄火，機器(qì)㊙️擡下道後不(bú)得侵入鐵路(lu)安全限界。
4.3.2 對(dui)作業後的軌(guǐ)枕螺栓扣壓(ya)擰緊扭矩要(yào)進行抽檢。
5 特(te)殊安全規定(ding)
5.1 在進行軌枕(zhěn)螺栓擰緊作(zuò)業時，當軌枕(zhen)螺母與螺母(mu)套筒🌈卡死時(shí)🧑🏾🤝🧑🏼，應及時使螺(luo)母套筒反向(xiang)旋轉，将軌枕(zhen)螺母卸下或(huò)使🚶套筒與軌(gui)枕螺母松動(dong)脫離，或使用(yòng)緊急脫離裝(zhuāng)置，使螺母套(tào)筒與機器分(fen)離，及時将機(jī)器擡離線路(lù)并放置在鐵(tiě)路安全限界(jiè)外。
5.2 當走行輪(lún)破損，機器與(yu)鋼軌之間的(de)絕緣電阻小(xiǎo)于2兆歐時🚶，禁(jin)止上道作業(yè)。
5.3 搬運機器時(shí)，向汽油機進(jìn)氣門端（空氣(qì)濾清器）方向(xiang)的傾📐斜角度(dù)不可大于45°，防(fáng)止汽油機内(nei)的機油進入(ru)空氣濾清器(qì)的💁濾芯中，造(zao)成新鮮空氣(qì)進入不足，汽(qi)油機無法啟(qi)動和正常運(yùn)轉。
5.4 汽油機在(zai)運轉中，不得(de)長時間将機(ji)器傾斜，可能(néng)造✏️成汽油機(jī)内的機油池(chi)局部缺油，無(wú)法産生良好(hǎo)的飛濺潤滑(huá)，導緻汽油機(ji)燒瓦或拉缸(gang)。
一、設備性能(neng)特點
由于鐵(tiě)路列車的不(bu)斷提速、鐵道(dao)線路的新建(jiàn)和舊線⚽改造(zao)，對🐆軌枕螺栓(shuān)施工、養護作(zuo)業的質量和(hé)效率🐇提出了(le)更✂️高更多的(de)要求👣。我公司(si)利用多年研(yán)發生産軌枕(zhěn)螺栓扳手的(de)經驗與雄🔴厚(hou)的技術實力(li)，采用新的專(zhuān)利技術，研發(fa)了新型更适(shì)用的内🐅燃雙(shuāng)頭螺栓扳手(shou)NLB-600-1P型
主要性能(néng)特點：
1.整機簡(jiǎn)潔美觀，外形(xing)小巧，重量輕(qīng)，操作輕便靈(líng)活，無🔆論是擰(nǐng)緊或旋松軌(gui)枕螺母，均可(kě)在鋼軌兩側(cè)同時👅進行作(zuo)業💃🏻，工作效率(lǜ)高；
2.整機采用(yong)了全封閉式(shi)油潤滑傳動(dong)系統，潤滑好(hǎo)、耐磨、壽命長(zhǎng)👉。整機精心設(shè)計加工，強度(du)高、剛性好、故(gu)障少，适用于(yú)野外惡劣⁉️環(huan)境中使用；
3.輸(shu)出的擰緊扭(niu)矩範圍大，可(kě)方便地按作(zuò)業要求調整(zheng)預定，且🔴準🥵确(que)、穩定、可靠；
4.螺(luó)母套筒采用(yong)了萬向浮動(dong)連接方式，使(shǐ)套筒能方🧑🏾🤝🧑🏼便(biàn)地套入軌枕(zhen)螺栓螺母。在(zài)作業中，當套(tao)筒與軌枕螺(luó)栓螺母發生(sheng)卡帽♊時，能🏒非(fei)常方便快速(su)地将套筒與(yu)設備主機分(fen)🤞離，從而能迅(xun)速地将主機(ji)擡到鐵路限(xiàn)界外，确保施(shi)工作業安全(quán)；
該型雙頭軌(gui)枕内燃螺栓(shuan)扳手适用于(yú)我國現有各(ge)種🚶♀️型号鋼軌(gui)鋪設的直線(xiàn)、曲線軌道線(xiàn)路中，對軌枕(zhen)扣件進行高(gao)效、穩定、安全(quán)的施工養護(hu)作業。
産品達(dá)到TB/T3099《軌枕螺栓(shuān)機動扳手通(tōng)用技術條件(jian)》要求。
二、主要(yao)技術參數
NLB-600-1P型(xíng)内燃雙頭螺(luo)栓扳手
四沖(chong)程汽油機（動(dong)力170F）7HP
旋緊扭矩(jǔ)調整範圍：80～350N.m
最(zui)大旋松扭矩(jǔ)：≥600N.m
工作套筒轉(zhuǎn)速：136r/min
套筒中心(xin)距：214mm
工作效率(lǜ)：≤3秒/顆
主機質(zhi)量：70kg
外形尺寸(cun)（長×寬×高）：825×585×975mm
三、使(shǐ)用前的準備(bei)及注意事項(xiang)
1.新機首次開(kāi)箱後按裝箱(xiang)單檢查是否(fou)有缺件或損(sǔn)壞現象，将左(zuo)🔴右套筒操縱(zong)杆和輔助支(zhī)撐杆等裝配(pèi)到位。對稱進(jin)行左右套筒(tǒng)操縱杆裝配(pèi)時見圖1，将複(fu)位拉簧挂上(shàng)，一頭挂在🌈操(cāo)縱杆焊接螺(luo)母上，另一頭(tou)㊙️挂在減速箱(xiāng)的挂闆上。
2. 按(àn)汽油機使用(yòng)說明書的要(yào)求檢查汽油(you)機，汽油機的(de)搬運、使用🌏、操(cao)作、安全事項(xiàng)、保養、維修、儲(chǔ)存及較長時(shi)間☁️沒用而重(zhong)新使用時，必(bì)須按汽油機(ji)使用說明書(shū)進行檢查、使(shi)用與保養，否(fǒu)則産生的汽(qi)油機故障，不(bu)在保修範圍(wéi)。
(1)必須使用新(xīn)鮮幹淨的90#或(huo)更高标号無(wú)鉛汽油，嚴禁(jin)使用不合格(ge)☔汽油；
(2)必須使(shǐ)用四沖程汽(qì)油機專用機(jī)油，嚴禁使用(yòng)不合🐪格⭕汽油(you)機機油；
(3)汽油(you)機使用前必(bi)須用機油尺(chi)檢查機油量(liang)是否符合👌要(yào)求，定期檢查(chá)機油是否變(biàn)質或被污染(ran)，應及時更換(huàn)。
首次使用10小(xiǎo)時後，在停機(jī)狀态下，但汽(qi)油機尚熱時(shi)迅速徹底放(fang)掉機油，再重(zhong)新加注幹淨(jìng)新的四沖程(cheng)汽油機機🈲油(you)。以後每🚶使用(yong)100小時換一次(cì)機油；
(4)扳手出(chū)廠時已設定(dìng)好汽油機轉(zhuǎn)速，工作中汽(qi)油機運轉異(yì)常需重新調(diao)整時，應調整(zhěng)好使其不超(chao)過額定轉速(sù)。汽油機超高(gāo)♌轉速運轉會(huì)造成嚴重故(gù)障。
3.每次使用(yòng)螺栓扳手前(qián)，檢查減速箱(xiang)内潤滑油面(mian)高度，油面低(di)于下限時應(yīng)補充加油，缺(que)少油會造成(cheng)傳💘動零件潤(run)✌️滑不良，出現(xian)非正常磨損(sun)損壞。正常油(yóu)面應處于油(you)面上限和油(yóu)面下限之間(jiān)，見圖2，油标尺(chi)不🏃旋入檢查(chá)油面高度。
在(zài)扳手減速箱(xiāng)内應加注符(fu)合GB5903的相應牌(pai)号工業閉式(shi)齒輪🌈油L-CKC VG68#～VG220#。冬季(ji)可用低粘度(du)油，夏季可用(yòng)高粘度油，按(àn)各地區季節(jiē)環境☀️溫度确(què)定合理牌号(hao)。螺栓扳手⛷️減(jiǎn)速箱🌂内潤滑(huá)油首次使用(yòng)20小時需更換(huàn)，以後每使用(yòng)200小時或一季(ji)度換一次。
4.啟(qi)動汽油機前(qián)，換向操縱杆(gan)應置于中部(bu)空檔，啟動後(hòu)應先進☂️行無(wu)負載空運轉(zhuǎn)，換向操縱杆(gǎn)分别置于下(xià)檔位-旋松檔(dàng)、上檔位-擰緊(jǐn)檔，扳手運轉(zhuǎn)應無異常。
5.在(zài)進行夜間作(zuo)業之前，應檢(jiǎn)查照明燈是(shì)否正常。
6.根據(jù)施工作業線(xiàn)路對軌枕螺(luo)栓螺母的扣(kou)壓扭矩要🔞求(qiu)，調整✍️螺栓扳(ban)手輸出扭矩(ju)達到要求。
7.螺(luó)母套筒總成(cheng)上的兩個套(tào)筒銷應能輕(qīng)松拉出，螺母(mǔ)套筒即可🐆取(qǔ)下，應無異常(chang)，應經常塗油(you)潤滑。
8.操縱杆(gǎn)有關連接件(jiàn)、走行輪與變(bian)速箱體連接(jie)處的💘各轉動(dong)部位應經常(cháng)塗油潤滑，走(zǒu)行輪與邊輪(lun)内軸承應一(yi)年清洗一次(cì)，重新塗抹潤(run)滑脂（ZG-2黃油）。
9.在(zai)線路上作業(yè)時，應按照鐵(tiě)道部及各鐵(tie)路局頒發的(de)養路機🐪具上(shang)道作業安全(quan)規則的要求(qiu)進行作業。
四(si)、螺栓扳手工(gong)作原理及輸(shu)出擰緊扭矩(ju)的調整
1.螺栓(shuān)扳手工作原(yuan)理
通過将汽(qi)油機動力傳(chuan)遞給減速箱(xiāng)，減速箱内設(she)有多級減速(sù)傳動機構、換(huàn)向機構與扭(niǔ)矩調整機構(gou)等，通過換向(xiàng)操縱機構改(gǎi)變螺母套筒(tong)的旋轉方向(xiang)，換向機構設(shè)有擰緊檔、旋(xuán)松檔、中✨間空(kong)檔㊙️共三個檔(dang)位，通過扭矩(jǔ)調整機構可(kě)調整螺栓扳(bān)手輸㊙️出的擰(nǐng)緊扭矩大小(xiao)，通過左右套(tào)筒操縱杆使(shǐ)螺母套筒套(tào)入🏃🏻♂️或脫離軌(gui)枕扣件—螺栓(shuan)或螺母，達到(dao)擰緊或旋松(sōng)軌枕扣件的(de)施工養護作(zuo)業目的。
2.螺栓(shuān)扳手輸出的(de)擰緊扭矩調(diao)整（見圖4）
汽油(you)機輸出旋轉(zhuǎn)動力經過減(jian)速箱多級減(jian)速并換向🏃♀️後(hou)♻️，傳遞到減速(sù)箱内中間齒(chǐ)輪，再将動力(li)同時傳遞給(gěi)🍓兩邊的輸❤️出(chū)軸上的下離(lí)合器，下離合(hé)器再通過爪(zhǎo)離合将旋轉(zhuan)動力傳遞給(gěi)上離合👣器，上(shàng)離合器又通(tong)過花鍵連接(jiē)帶動輸出軸(zhou)🐆、螺母套筒等(deng)一起旋轉，進(jin)行旋松、擰緊(jǐn)作業。在上離(lí)合器上安裝(zhuāng)有扭矩彈簧(huang)，通過旋轉🔞調(diao)整螺母，加大(dà)或減少彈簧(huang)的壓縮🙇🏻量，上(shàng)離合器受到(dao)👅的彈簧下壓(ya)力就不同，上(shàng)、下離合器分(fen)離而輸出的(de)擰緊扭矩也(yě)不同， 這樣達(dá)到了根據需(xū)要随時方便(biàn)地調整輸出(chū)擰緊扭矩的(de)目的。
每一次(cì)調整後，應用(yòng)上部的鎖緊(jǐn)六角螺母與(yu)扭矩調整螺(luó)母相互鎖緊(jǐn)，防止螺栓扳(bān)手使用過程(chéng)中松動而引(yin)起👨❤️👨輸出‼️的擰(nǐng)緊扭矩發生(sheng)變化。隻有在(zài)擰緊作業時(shí)，才根據線路(lù)作業要求調(diào)整輸出扭矩(ju)的大🛀小，反向(xiàng)旋松螺母時(shi)，與扭矩調整(zheng)無關，不需進(jin)行任何調整(zheng)。
五、螺栓扳手(shou)的操作使用(yòng)及注意事項(xiàng)
1.操作方法
⑴正(zhèng)确啟動汽油(yóu)機
各項準備(bèi)工作作好後(hòu)，将換向操縱(zòng)杆置于空檔(dàng)位，按汽油機(ji)使用說明書(shū)要求啟動汽(qì)油機。
⑵旋松軌(guǐ)枕螺母操作(zuò)
将換向操縱(zòng)杆向下置于(yú)旋松檔位，将(jiāng)左右螺母套(tào)筒同時果斷(duàn)👨❤️👨套入軌枕螺(luó)母，松動并将(jiāng)軌枕螺母旋(xuán)出。
⑶擰緊軌枕(zhěn)螺母操作
将(jiang)換向操縱杆(gǎn)向上置于擰(ning)緊檔位，将旋(xuan)轉的左右套(tao)❓筒果斷地套(tào)入軌枕螺母(mu)，軌枕螺母被(bèi)擰緊後套⁉️筒(tong)停止旋轉，上(shàng)下離🐪合器将(jiang)分離，這時減(jiǎn)速箱總成♈内(nèi)有微弱聲“嗒(da)”，這時可迅速(su)地将螺母套(tào)筒提起，脫離(lí)軌枕螺母。正(zheng)常工❤️作時，不(bu)要讓扳手在(zai)🏃🏻♂️同一螺母上(shang)，重複多次擰(ning)緊螺母（即🐉離(lí)合器多次重(zhòng)複分離），一聲(shēng)“嗒”為擰緊一(yī)次。這樣有利(lì)于延長離合(hé)器使用壽命(mìng)。
⑷停機操作
首(shǒu)先将換向操(cāo)縱杆置于空(kong)檔位，再按汽(qì)油機使用說(shuō)明書要求，将(jiang)汽油機停機(jī)。
2.使用注意事(shì)項
⑴施工作業(ye)完成後或須(xu)臨時下道避(bi)車或發現螺(luó)栓扳手出現(xiàn)故障時，應立(lì)即停機，将螺(luo)栓扳手迅速(sù)擡到鐵路限(xian)界外。
⑵每一次(cì)擰緊扭矩調(diào)整好後，必須(xu)用上部的鎖(suo)緊螺母将下(xià)部的♈扭矩調(diao)整螺母鎖緊(jǐn)，防止在工作(zuo)中松動引起(qi)擰✔️緊扭矩發(fā)生變❄️化。
⑶每次(cì)使用螺栓扳(bān)手時，應用扭(niu)矩扳手檢查(cha)核對螺栓扳(bān)手實際輸出(chu)的擰緊扭矩(jǔ)并根據線路(lù)扣壓扭🌈矩要(yao)求進行調🎯整(zheng)。
⑷在進行旋松(song)螺母操作時(shi)，套筒與螺母(mu)接觸時應果(guo)斷地套入，應(yīng)避免在上部(bù)持續接觸打(dǎ)滑而損傷軌(guǐ)枕螺母。
⑸不在(zài)汽油機停機(ji)狀态下進行(hang)換向操作。螺(luó)栓扳手正常(chang)運轉并♊在不(bu)帶負荷的情(qíng)況下（即套筒(tong)不套入軌枕(zhen)螺母），方可操(cao)縱換向杆進(jin)行換向，換向(xiàng)時應果斷，應(ying)将換向操縱(zong)杆準确地置(zhi)于所需🍉檔位(wei)上。
⑹汽油機工(gong)作中或工作(zuo)剛結束時，消(xiāo)音器的溫度(du)很高，勿接觸(chù)，防止燙傷或(huo)引發火災。
⑺任(rèn)何時候都應(yīng)防止螺栓扳(ban)手傾倒，否則(zé)會引起汽油(yóu)機及扳🍓手其(qi)它故障。
六、卡(ka)帽緊急情況(kuàng)處理（見圖5）
将(jiang)換向操縱杆(gan)置于空檔位(wèi)，然後再将對(duì)稱布置的兩(liǎng)個套筒銷用(yong)力向外同時(shí)拉出，放置在(zai)螺母套筒外(wai)，向外拉套筒(tǒng)銷時可配合(hé)搖晃螺栓扳(bān)手扶手架，帶(dai)動輸出軸搖(yao)晃，将套筒銷(xiāo)拉出後，套筒(tǒng)操縱杆向上(shang)提，使套筒連(lián)接件脫離螺(luo)母套筒，将螺(luó)栓扳手迅速(su)擡到鐵路安(an)全限界外，再(zai)從軌枕螺母(mǔ)上取出套筒(tong)。
七、常見故障(zhang)原因及排除(chu)方法
八、保養(yǎng)與維修
1.汽油(yóu)機的保養、維(wei)修、調整按汽(qi)油機使用說(shuō)明書進⭐行。
2.若(ruò)較長時間不(bú)用螺栓扳手(shou)，在貯存前應(yīng)對螺栓扳手(shou)進行全🌈面的(de)檢查、修理和(he)正确調整好(hǎo)，并用防塵‼️罩(zhào)蓋住備用。螺(luó)栓扳手有故(gu)障時應及時(shi)排除，在故障(zhang)排除前不得(dé)上道作業。
3.每(mei)次使用前必(bì)須檢查螺栓(shuan)扳手減速箱(xiang)内的潤滑油(yóu)面高度，及潤(run)滑油是否已(yi)變質，否則應(yīng)補充或更換(huàn)潤滑油。
九、整(zhěng)機軸承型号(hao)清單
•
›
•